Połatana, nierówna i wyboista. Tak obwodnice zachodnią Nowego Sącza opisują kierowcy, którzy od lat czekali na remont, a teraz przyglądają się jak rusza pierwszy etap przebudowy tej trasy.
– Droga niedawno zrobiona, a wyglądała, jakby miała 50 lat. Fajnie by było, żeby można było jeździć, a nie zawieszeni w samochodzie co chwilę robić. Źle się jeździ, co prawda, no to dobrze, że rusza remont, bo w końcu będzie się dobrze jeździło. Teraz człowiek jak omija te dziury, to czuje się jak na rajdzie. Trzeba jechać bardzo ostrożnie. Ograniczenie jest na jednym odcinku do 30 km/h, gdzie obwodnice mamy, żeby usprawnić ruch, a tu mamy ograniczenia
– komentują stan drogi kierowcy.
Na razie prace trwają na odcinku od skrzyżowania z ulicą Łączną do skrzyżowania w rejonie sklepu budowlanego. Skrzyżowanie przejezdne jest wyłącznie od strony Podrzecza, a objazd wyznaczono przez Świniarsko, a dalej ulicami Papieską i Limanowskiego.
Dodajmy, że równolegle trwa remont ul. Starowiejskiej w Małej Wsi, w gminie Chełmiec. Kierowcy, którzy omijają te drogę także powinni wybierać ul. Papieską.
Wojciech Błażusiak, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu podkreśla, że zarówno podział prac na trzy etapy, jak i całkowite zamknięcia remontowanych odcinków są konieczne.
– Z uwagi na to, że będą głębokie wykopy i całkowita wymiana konstrukcji drogi, dlatego będziemy mieć całkowite zamknięcie drogi. Potem zaczynamy od ronda w Podrzeczu do ronda w Brzeznej i na sam koniec już te odcinki będą przejezdne. Wchodzimy na ten odcinek pomiędzy Podrzeczem, czyli składem budowlanym, a rondem w Podrzeczu. Założenia są takie, że to ma być całkowita nowa konstrukcja.
Starosta nowosądecki – Tadeusz Zaremba podkreśla, że główne roboty na obwodnicy zachodniej mają zakończyć się w tym roku.
– Nie mówimy o drogach technicznych, nie mówimy o innych robotach, które będą kontrolowane w przyszłym roku, czyli rozbudowa sieci ekranów dźwiękochłonnych. Część z nich będzie wymieniona i jeszcze dokładamy ponad kilometr tych ekranów, no bo robi się większy ruch i także większy hałas na obwodnicy zachodniej. Dodatkowo wszystkie elementy związane z elektroniką, natężeniem ruchu, światła, przejścia, to będzie robione w przyszłym roku. Natomiast ruch do końca roku będzie utrudniony, a już od początku następnego roku będzie już przejezdna obwodnica.
Cała inwestycja ma zostać zakończona w marcu 2027 roku. Koszt to ponad 17 milionów złotych.
