Obecna władza marginalizuje tereny wiejskie i małe miasta – stwierdził w Radiu RDN Mateusz Morawiecki. Polityk Prawa i Sprawiedliwości był gościem Pulsu Regionu.
Były premier rządu Zjednoczonej Prawicy krytykował likwidację oddziałów w szpitalach powiatowych oraz wycofanie się rządu z planów budowy sieci kolei dużej prędkości.
Mateusz Morawiecki ocenił, że zamknięcie porodówki w Dąbrowie Tarnowskiej ukazuje brak pomysłu rządzących na sektor ochrony zdrowia.
-Porodówka w Dąbrowie Tarnowskiej to bardzo poważny temat. Jak to się ma do powszechnego problemu, który jest teraz dyskutowany, czyli wyludnianie, depopulacja, spadek urodzeń, mniejsza dzietność? Powinniśmy robić wszystko, by poród i opieka poporodowa były zaopiekowane ze strony państwa, były oczkiem w głowie całego państwa, tymczasem takie miejsca jak Dąbrowa Tarnowska świadczą o czymś odwrotnym. Nie może być tak, żeby Polska znowu rozwijała się tylko w największych ośrodkach.
Mateusz Morawiecki stwierdził, że takie działania prowadzą do zaniedbywania małych miast i terenów wiejskich.
Wskazywał też na porzucenie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego i tzw. 'szprych’ – linii kolejowych prowadzących do dużego lotniska pod stolicą. Jedna ze szprych, oznaczona numerem 7, miała prowadzić przez Tarnów i Kielce. Obecny rząd wycofał się z tych planów.
-To jest całkowita marginalizacja. Dlaczego obecnie rządzący skasowali 'szprychę nr 7′, która miała iść do Tarnowa, przez Kielce, z Warszawy? Ona mogła zwiększyć nie tylko mobilność mieszkańców, ale także zdolność do przyciągania inwestycji. To jest ogromna strata dla mieszkańców regionu. Czasu nie cofniemy, ale jeśli w 2027 roku Polacy tak zdecydują, i będę miał znów coś do powiedzenia w kierowaniu nawą rządową, to na pewno postaram się przywrócić ten program.
Tzw. 'szprycha nr 7′ została wykreślona z planów CPK, za to mówi się o przywróceniu popularnej Szczucinki. Obecnie realizowane są prace porządkowe na linii kolejowej z Tarnowa do Dąbrowy Tarnowskiej, a docelowo ma zostać przywrócone kursowanie pociągów do Szczucina.
O przedłużenie linii kolejowej do Buska-Zdroju, a dalej przez Kielce do stolicy zabiegali mieszkańcy i samorządowcy, jednak jak informował na antenie RDN wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar, obecnie takie rozwiązanie nie jest brane pod uwagę. Wojewoda zaznaczał wówczas, że budowa kolejnych odcinków, w tym nowego mostu kolejowego nad Wisłą, byłaby bardzo kosztowna, ale niewykluczona jest realizacja takiej inwestycji w przyszłości.
Mateusz Morawiecki gościł w poniedziałek (18.05.) w Dąbrowie Tarnowskiej oraz w Ciężkowicach na zaproszenie posła PiS Wiesława Krajewskiego.
