Trasa będzie przebiegać przez miejscowości Bieśnik, Paleśnica, Zdonia i Borowa i będzie częścią znacznie dłuższej ścieżki, wychodzącej także poza granice naszego państwa – zapowiada dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Katarzyna Węgrzyn-Madeja.
– Jest to element trasy EuroVelo11 z Grecji do Norwegii można przemierzyć prawie 6 tys. km, z czego 270 km właśnie po terenie województwa małopolskiego. Zaczynamy w Muszynie na granicy ze Słowacją, a dojechać można aż do północnych części naszego województwa, czy do granicy z województwem świętokrzyskim. Ten 5,5 km fragment ciągu pieszo-rowerowego będzie elementem EuroVelo11.
Przygotowanie projektu trwało 2 lata. Jak podkreśla burmistrz Zakliczyna Dawid Chrobak, jest to kluczowa inwestycja w gminie, bo z jednej strony ma poprawić bezpieczeństwo, a z drugiej być bardziej atrakcyjna dla turystów.
– Chcemy odseparować ruch pieszych i rowerzystów od zwiększającego się ruchu samochodów drogą nr 975, ale też podniesie atrakcyjność w gminie Zakliczyn, bo właśnie południowa część gminy, Jamna, Paleśnica, to są miejsca atrakcyjne turystycznie i oczywiście też ta trasa będzie możliwa i będzie nią można dojechać do gminy Gródek nad Dunajcem, do Jeziora Rożnowskiego i otworzy też turystycznie tą część powiatu tarnowskiego właśnie w kierunku Jeziora Rożnowskiego, a dalej na południe Polski w kierunku Szczawnicy, Krynicy i Zakopanego.
Z nowych ścieżek pieszo-rowerowych cieszą się także mieszkańcy gminy Zakliczyn.
– Ja jestem zagorzałym rowerzystą, mam dużo kilometrów na swoim koncie, mam przejechaną drogę św. Jakuba z Portugalii do Santiago de Compostella i uważam, że wszędzie powinny być, bo coraz więcej tych rowerów jeździ, a jest coraz bardziej niebezpiecznie na drogach – mówił pan Józef z Tuchowa, który na rowerze jeździ po całym regionie.
– Super pomysł, z dzieckiem pojechać na rower, przy okazji powstają chodniki, to poprawi bezpieczeństwo – mówi mieszkanka Zakliczyna.
Wicemarszałek województwa małopolskiego Ryszard Pagacz zwraca uwagę na aspekt turystyczny.
– Nasza Małopolska jest rzeczywiście pięknym regionem i to otwarcie się na taką turystykę rowerową, jest nie tylko dla mieszkańców Małopolski, ale również dla mieszkańców innych rejonów Polski. Łączymy to z podnoszeniem atrakcyjności naszej Małopolski w te różnego rodzaju obiekty gastronomiczne, hotelarskie, ale również zabytki.
Wiceprzewodniczący sejmiku województwa małopolskiego Wojciech Skruch zauważa, że Małopolska jest pionierem w budowie ścieżek rowerowych w skali kraju.
– Jesteśmy jednym z regionów wiodących jeśli chodzi o rozwój tras rowerowych, mamy już ponad 700 km ścieżek rowerowych na terenie województwa małopolskiego, tych zarządzanych przez Małopolskę. Niezwykle cieszymy się, że ten system główny budowany przez Zarząd Dróg Wojewódzkich, jest również uzupełniany przez kolejne odcinki, które dopiero powstaną na terenie naszego regionu, mówię tu o Velo Biała, która jest w trakcie przygotowania do realizacji, oczekujemy na kolejne inwestycje.
Trasa ma być gotowa końcem przyszłego roku. Koszt inwestycji to ponad 19 mln zł. Ponad 12 mln zł pochodzi z budżetu województwa małopolskiego, gmina Zakliczyn dokłada prawie 3 mln zł i ponad 3 mln zł z budżetu państwa. Ścieżka ma mieć 5,5 km długości i prawie 3 metry szerokości wraz z krawężnikiem, będzie przeznaczona zarówno dla rowerzystów, jak i pieszych.
