Wszystkie oferty, które wpłynęły do Starostwa Powiatowego w Tarnowie, są poniżej kosztorysu, który opiewał prawie na 39 i pół miliona zł.
Najniższą ofertę – 27,5 miliona zł – złożyła firma Wolmost z Rzeszowa w konsorcjum z Mostostalem z Kielc.
– Spośród 9 ofert trzy są poniżej 30 milionów złotych. Pozostałe sześć mieści się w przedziale od 30 do 35 milionów zł – informuje starosta tarnowski, Roman Łucarz.
– Po otwarciu ofert będziemy musieli sprawdzić całą dokumentację, którą złożyła firma Wolmost. Z tych 27,5 miliona zł aż 8,5 miliona to są nasze wydatki, które musimy ponieść w ciągu tych dwóch lat jako Starostwo, dlatego że jest tam dużo pracy niekwalifikowanej, m.in. przesunięcie z powrotem kanalizacji pod most. Założyliśmy sobie, że około 15 kwietnia najpóźniej, dojdzie do podpisania umowy i potem niezwłocznie, bo czas nas nagli, przekazujemy plac budowy. Chcemy, żeby jeszcze w kwietniu ruszyły prace.
Nie zakończyły się jeszcze rozmowy z kancelarią premiera ws. finansowania mostu z Funduszu Dróg Samorządowych.
Powiat liczy na 80-procentowe dofinansowanie, ale – jak podkreśla starosta – do końca nie wiadomo ile pieniędzy dostanie.
– W związku z tym, że te środki zostały dosyć mocno ograniczone z powodu pandemii – na całe województwo małopolskie jest tylko 50 milionów zł – więc my pochłonęlibyśmy ok. 1/3 tej kwoty. Dlatego pan premier chciał wiedzieć, jaki będzie wynik przetargu i ile budżet państwa będzie musiał z FDS-u przeznaczyć. Do momentu podpisania umowy te pieniądze – przynajmniej na ten rok – muszą się znaleźć na naszym koncie. Prowadzimy także równoległe rozmowy odnośnie pieniędzy z rezerwy ogólnej budżetu państwa, żeby maksymalnie tę inwestycję sfinansować. Wszystko to jest w gestii pana premiera.
Most w Ostrowie ma być przejezdny końcem roku.
Prace przy przepinaniu kanalizacji z konstrukcji tymczasowej pod nowy most mają zakończyć się do marca przyszłego roku.
