MPK wprowadziło do autobusów innowacyjny w Europie system przesiadek.
Program śledzi lokalizację autobusów w czasie rzeczywistym i przekazuje kierowcy na danym przystanku przesiadkowym informację o autobusach, które do niego dojeżdżają. Dzięki temu będzie mógł poczekać na pasażerów, jeśli sam nie jest spóźniony.
– Gdy pojazd A przyjeżdża na przystanek, na którym wiadomo, że rozkładowo powinien spotkać się z autobusem B, kierowca dostaje informację, kiedy ten pojazd B przyjedzie realnie i wtedy może czekać. Dzięki temu unikniemy stresujących sytuacji, że dojeżdżając autobusem B, pasażer widzi, jak jego autobus, do którego chciał się przesiąść, odjeżdża – tłumaczy autor programu przesiadkowego, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tarnowie Jerzy Wiatr.
W Tarnowie jest obecnie 10 punktów przesiadkowych.
Innowacyjny system kosztował 30 tys. zł.
