Zobacz zdjęcia:
Mieszkańcy Limanowej mają dużo utrudnień w związku z budową linii kolejowej 104, ale to zaczyna się zmieniać na lepsze.
Został już otwarty przejazd pod torami na ul. Źródlanej. To pozwoli na łatwiejszy przejazd między centrum Limanowej i osiedlami znajdującymi się nad linią kolejową – mówi Mateusz Wanat, dyrektor regionu południowego spółki PKP PLK.
– Jest to jeden z wiaduktów drogowych, jedna z ulic, jedno skrzyżowanie bezkolizyjne z dziewięciu, które realizujemy tu na terenie miasta Limanowej. Wszystko to po to, aby mieszkańcy, pasażerowie, turyści mogli w sposób bezkolizyjny przejechać z jednej strony miasta na drugą, czy dojechać do infrastruktury kolejowej. Bardzo dziękujemy mieszkańcom i przepraszamy za te wszystkie uciążliwości.
Przypomnijmy, że w związku z inwestycją kolejową zamknięte dla kierowców są ulice Polna i Kolejowa. Utrudnień należy się spodziewać w okolicy ul. Ceglarskiej i Granicznej, gdzie będzie się rozpoczynać przebudowa odcinka między Limanową i Tymbarkiem.
Pociągi z Nowego Sącza do Limanowej powinny zostać uruchomione w II połowie 2027 roku – po dokończeniu budowy tuneli pod Pisarzową. Natomiast na marzec przyszłego roku planuje się przedłużenie kursów między Nowym Sączem i Marcinkowicami do Męciny.
Cały projekt Podłęże – Piekiełko ma się zakończyć w 2030 roku, co pozwoli na podróż z Nowego Sącza do Krakowa w godzinę, a z Limanowej do Krakowa w około 40 minut.
