Połączenie drogi krajowej nr 94 z autostradą A4 będzie bliżej Pilzna niż Tarnowa. Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło program inwestycji dla budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa w nowym przebiegu. Decyzję tę w Pilźnie przekazał wiceminister Rafał Weber.
Zdaniem wiceministra, inwestycja ta była od dawna oczekiwana przez mieszkańców i teraz będzie mogła zostać zrealizowana.
– Jest to z naszej strony odpowiedź na zapotrzebowanie, o którym mieszkańcy wspominają. Mieliśmy w planach budowę wschodniej obwodnicy Tarnowa, która przechodziłaby przez teren samego miasta, ale ze względu na trudności z porozumieniem się z prezydentem, nastąpił zwrot. Podjęliśmy decyzję, aby tę obwodnicę zbudować 'szerzej’, jako połączenie autostrady A4 z krajową 94 i 73. Myślę, że to najlepsze rozwiązanie z punktu widzenia ruchowego, transportowego czy komunikacyjnego.
Lokalizacja łącznika jest planowana na terenach powiatu tarnowskiego i dębickiego.
Starosta dębicki Piotr Chęciek mówi, że to dla regionu niezwykle ważna i dobra decyzja, bo jeszcze do niedawna nie było wielu oznak sugerujących, że ta droga może powstać. Podkreśla także, z jak ogromną inwestycją będziemy mieli do czynienia.
– Jeszcze kilka lat temu nikomu by do głowy nie przyszło, że łącznik powstanie. Nawet, szczerze mówiąc, sam nie byłem przekonany, czy to się uda. Oczywiście chodziliśmy, prosiliśmy i lobbowaliśmy w tej sprawie, ale to nie było łatwe, gdyż inwestycja będzie kosztować kilkaset milionów złotych. Trzeba będzie m.in zbudować potężny most na Wisłoce. Ponadto prawdopodobnie w dolinie tej rzeki w dużej części będzie biegła trasa, więc potrzebne będą estakady i inne tego typu rozwiązania. To naprawdę gigantyczna sprawa.
Jak mówi przewodniczący rady powiatu dębickiego Michał Maziarka, powstanie łącznika to wielka szansa na rozwój, zarówno dla samorządu, jak i wszystkich mieszkańców regionu.
– Budowa zjazdu z autostrady A4 w kierunku Pilzna ma ogromne znaczenie dla mieszkańców miasta i całej gminy. Jest to nie tylko nowy szlak komunikacyjny, który ułatwi podróżowanie użytkownikom autostrady, ale przede wszystkim dla gminy Pilzno jest to szansa na ogromny rozwój gospodarczy, dlatego że wiąże się to z powstawaniem nowych przestrzeni inwestycyjnych.
To dopiero początek prac. Na razie nie wiadomo którędy będzie przebiegać łącznik. Zgodnie z założeniami, nowa droga ma mieć ok. 10 km długości. Proces przygotowawczy ma się zakończyć do 2026 roku. W tym czasie zostanie opracowana dokumentacja projektowa, wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej.
W ubiegły piątek (9.09) tę informację w Tarnowie przekazał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Jest nowa koncepcja na przebieg wschodniej obwodnicy Tarnowa. Minister podpisał plan inwestycyjny