Powiat chce podzielić remont drogi na 15 etapów. Przyczyną wysoki koszt inwestycji

Wąska i kręta droga powiatowa o długości ponad 20 kilometrów ma zostać przebudowana. Inwestycja będzie jednak na tyle skomplikowana i kosztowna, że Powiat Tarnowski chce ją podzielić na 15 etapów.

Jak mówił w programie Słowo za Słowo starosta tarnowski Jacek Hudyma, modernizacji wymaga droga łącząca Lubaszową z Siepietnicą w województwie podkarpackim, przez Jodłówkę Tuchowską i Szerzyny.

-To jest bardzo długi odcinek, ponad 22 kilometry. Ruch na tym odcinku drogi bardzo wzrósł, patrząc po statystykach, w niektóre dni jest większy, niż na drodze wojewódzkiej. Ta droga jest kręta, w niektórych miejscach bardzo wąska, nie ma poboczy. Same nakładki asfaltowe w większości są w dobrym stanie, chodzi przede wszystkim o szerokość drogi, żeby zabezpieczyć pieszych i rowerzystów. Staramy się o przebudowę, a teraz będziemy chcieli drogę projektować.

 

Starosta przyznał, że kilka lat temu oszacowano koszt przebudowy całej drogi nawet na ok. 250 milionów złotych. Jacek Hudyma zaznaczył jednocześnie, że ceny mogły do tej pory znacznie wzrosnąć.

Samorząd powiatowy ma już wykonane projekty wraz z kosztorysami dla dwóch odcinków, a zakładane koszty obrazują stopień skomplikowania inwestycji.

-Dla przykładu, w gminie Rzepiennik Strzyżewski, w Olszynach, mamy zaprojektowany odcinek o długości ponad kilometra, a kosztorys jest na ponad 22 mln zł. W gminie Szerzyny też mamy zaprojektowany jeden odcinek, tutaj ponad 9 mln zł. Postanowiliśmy, że będziemy projektować całą długość drogi, ale dzieląc ją na etapy, na 15 odcinków. Chcemy je zaprojektować i poszczególne odcinki, najpierw te najbardziej niebezpieczne, zgłaszać do dofinansowań. Jeżeli będą możliwości, a będziemy mieli projekt, kosztorys i wszystkie zezwolenia, to będziemy składać przede wszystkim do instytucji rządowych.

Starosta zakłada, że inwestycja może potrwać wiele lat, a podział zadania na etapy pozwoli na stopniową poprawę bezpieczeństwa mieszkańców i uczestników ruchu.

Koszty opracowania dokumentacji projektowej dla poszczególnych etapów mają zostać podzielone między Powiat Tarnowski, samorząd Województwa Małopolskiego oraz gminy, przez teren których przebiega droga.

Exit mobile version