Nie 3,60 jak do tej pory, a 4 złote za jednorazowy bilet w miejskich autobusach. Taka jest propozycja prezydenta Tarnowa.
Roman Ciepiela w programie Słowo za Słowo powiedział, że podwyżka jest konieczna ze względu na niekorzystną sytuację ekonomiczną i inflację.
– MPK to firma w stu procentach miejska, ale działająca na zasadzie zbilansowania i zrównoważenia kosztów. Miasto musi zapłacić za tę usługę i skoro tak bardzo rosną ceny gazu, który wykorzystywany jest jako paliwo dla autobusów, energii elektrycznej, pracownicy chcą też więcej zarabiać, więc naturalne jest, że cena biletów powinna wzrosnąć. To jest wzrost około 11 procent, czyli zdecydowanie mniej niż inflacja. Taki ruch jest konieczny, inaczej czekałaby nas redukcja liczby kursów, a tego chyba nikt nie chce.
Jednocześnie Roman Ciepiela zaproponował wprowadzenie darmowego korzystania z komunikacji miejskiej przez uczniów szkół ponadpodstawowych, którzy mieszkają w Tarnowie. Tego rodzaju ulga stosowana jest w przypadku dzieci z podstawówek.
– Chciałbym, żeby ci, którzy na co dzień korzystają i niekoniecznie dysponują dużymi zasobami finansowymi, byli całkowicie zwolnieni z opłaty za przejazd. Myślę o uczniach szkół ponadpodstawowych, mieszkających w Tarnowie. To jest grupa osób, która przemieszcza się do – czasem – odległych szkół, jak np. mieszkaniec Falklandów do szkoły w Mościcach, czy odwrotnie. Dlatego uważam, że to może być ulga dla rodzin.
Propozycja ulgi dla uczniów może się rozszerzyć o tych spoza miasta, jeżeli przedstawiciele konkretnego samorządu podpiszą porozumienie z miastem i zadeklarują chęć współuczestniczenia w kosztach.
Prezydencki projekt zmiany opłat za bilety MPK jest na etapie konsultacji w związkach zawodowych. Następnie trafi do radnych i być może zostanie poddany głosowaniu na marcowej sesji.
Jak informuje Roman Ciepiela, w ubiegłym roku z autobusów komunikacji miejskiej skorzystało ponad 8 milionów osób. To o milion więcej w porównaniu do roku 2021. Magistrat chce zachęcać mieszkańców, by poruszając się po mieście, jeszcze częściej jeździli autobusami MPK, zamiast korzystać z własnych samochodów, co może wyjść z pożytkiem dla ochrony środowiska.
