Pomysł siłowni w hali dawnego dworca w Tarnowie-Mościcach wzbudził dyskusję w mediach społecznościowych.
Miejsce do uprawiania aktywności fizycznej chce stworzyć w budynku dworca przedsiębiorca z branży fitness.
Część mieszkańców Tarnowa wolałaby, by budynek dworca znów pełnił funkcję poczekalni dla pasażerów, kas biletowych i mieścił niewielkie sklepiki dla podróżnych.
Do tego pomysłu odniósł się w audycji Słowo za Słowo prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny. Jak wskazywał, dworzec w Mościcach już od dawna nie pełni swojej pierwotnej funkcji, a specyfika i statystyki współczesnego ruchu pasażerskiego, nie wskazują na potrzebę tradycyjnego dworca kolejowego.
-Według badań PKP, dziennie korzysta ze stacji 400-500 osób, najczęściej zaraz po wyjściu z pociągu idą do samochodu. W związku z tym, to miejsce już dawno straciło swój dworcowy charakter. Z analiz PKP wynikało wprost, że z punktu widzenia pasażera, opłacalność tego typu inwestycji jest znikoma, bo pasażerów jest mniej. Kiedyś 'Azoty’ zatrudniały kilkadziesiąt tysięcy ludzi, a dzisiaj tego nie ma. Przyjeżdża się raczej na konkretną godzinę, nie oczekuje się długo na pociąg.
W internetowej dyskusji pojawił się też pomysł na utworzenie przestrzeni do rozwoju artystycznego. Tarnowianie argumentowali, że duże przeszklenia budynku ułatwiałyby realizację m.in. pasji malarskich.
Prezydent wskazuje jednak, że budynek należy obecnie do PKP, a zaadaptowanie dworca na jakikolwiek inny cel, wymagałoby wykupienia budynku, na co nie stać miejskich instytucji.
-Zmiana funkcji da szansę temu obiektowi na nowe życie.
-(red.): Czy zmiana funkcji na kulturalną wchodzi w grę?
-Pytanie kto będzie ponosił te koszty? Czy podatnicy z naszych podatków, czy jednak podatnicy oczekują, żeby miasto swoje zadłużenie redukowało i kosztów nie zwiększało? Ja jestem zdania, że powinniśmy bardzo oszczędnie podchodzić do takich spraw. Nawet gdyby PKP chciało nam oddać ten dworzec, to koszty remontu i dostosowania są bardzo wysokie. Nas dzisiaj, mówiąc wprost, na to nie stać.
Modernistyczny budynek dworca w Mościcach został zamknięty w 2012 roku, natomiast w 2021 roku został wpisany do rejestru zabytków. W aktualnych planach spółki kolejowej, rozpisanych na lata 2024-2030, mościcki dworzec znalazł się na liście rezerwowej Programu Inwestycji Dworcowych.
Bieżnie i ciężary w starej hali dworca? Jest nowy pomysł na niszczejący budynek