Powiat nowosądecki będzie się powiększał. Ma to związek z planami budowy nowego mostu na rzece Poprad. Żeby Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mogła w całości finansować inwestycję, teren nie może należeć do powiatu grodzkiego, jakim jest Nowy Sącz. Miasto przekaże więc część swojego terenu na rzecz gminy Stary Sącz.
Nowy Sącz chce przekazać część swoich terenów na rzecz powiatu nowosądeckiego. To 19,4 ha, na których znajduje się m.in. most na rzece Poprad. Jak tłumaczy prezydent Ludomir Handzel, dzięki zmianie granic rozwiąże się temat finansowania budowy nowej przeprawy, a taką inwestycję przygotowuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Teraz miasto musiałoby zapłacić w połowie za planowane prace budowlane. – Nowy Sącz nie ma teraz środków, które mógłby przekazać na budowę mostu – wyjaśnia prezydent.
– W tej chwili chcemy sprawić, żeby cały most był na terenie starostwa nowosądeckiego, to spowoduje, że zarządcą będzie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a to z kolei spowoduje, że będzie w całości inwestycja pokryta ze środków budżetu państwa.
Przypomnijmy, że szacowany koszt budowy nowego mostu to około 60 milionów złotych. Gdy teren, na którym realizowana będzie inwestycja, stanie się częścią Starego Sącza, a tym samym powiatu nowosądeckiego, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie mogła w całości finansować prace – tłumaczy starosta nowosądecki, Tadeusz Zaremba.
– Z uwagi na zapisy ustawowe, że powiaty grodzkie nie mogą być finansowane, bo mają jedną subwencję przez właśnie Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad, a powiaty ziemskie mogą, no to miasto tutaj w porozumieniu z dyrekcją wymyśli, że najszybszą drogą będzie przekazanie gruntów do miasta Starego Sącza. Tym samym powiększamy powiat, bo to jest nasza gmina. Wynika to też z tego, że nadzór budowlany, który siedzi już na tym moście dał czerwone światło. Most będzie zamknięty w 2027 roku, więc czas jest bardzo ważny tutaj.
Starosta podkreśla też, że przejęcie terenów od Nowego Sącza będzie historycznym momentem dla powiatu, który już jest największym w Małopolsce, a będzie jeszcze większy.
W czwartek (19.02) radni Nowego i Starego Sącza będą podejmować uchwały o konsultacjach społecznych w sprawie zmian terytorialnych. Temat ma się też pojawić w najbliższym czasie w porządku obrad rady powiatu nowosądeckiego. Później wniosek o zmianę granic trafi do ministerstwa.
Równolegle Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi swoje przygotowania do inwestycji. Anna Bałdyga, z krakowskiego oddziału GDDKiA wyjaśnia jak będzie realizowana.
– Ten most zostanie rozebrany, a na czas rozbiórki zapewnimy tymczasowy most o takich samych parametrach. Ten nowy most, który wybudujemy, będzie także wyposażony w kompleksową infrastrukturę, w tym chodniki, ścieżki rowerowe oraz elementy oświetlenia.
GDDKiA ma decyzję środowiskową i kompletną dokumentację, a w tym roku ogłosi przetarg na prace budowlane, ale najpierw musi jeszcze uzyskać decyzję ZRID, czyli zgodę na realizację inwestycji drogowej.
Nowa przeprawa na Popradzie może być gotowa na początku 2028 roku.