Już wkrótce kierowcy chcący dojechać do mostu w Ostrowie odetchną z ulgą. Zbliża się koniec prac remontowych na ul. Witosa, na której ruch od wielu miesięcy odbywa się jednokierunkowo. Tymczasem wydłuży się budowa drugiej przeprawy na Dunajcu.
Kierowcy chcący teraz dojechać od Tarnowa do mostu lub wjazdu na autostradę A4 przy węźle Tarnów-Mościce, muszą przejechać uciążliwym dojazdem, który przebiega przez ulicę Dunajcową.
Jak mówi starosta tarnowski Roman Łucarz, te niedogodności potrwają jeszcze maksymalnie do czerwca, wtedy powróci tam ruch w obu kierunkach.
– W tej chwili prace są tam bardzo zaawansowane. Jestem po spotkaniu z panią dyrektor Wojewódzkiego Zarządu Dróg, mam na ten temat aktualne informacje i już tutaj się wiele nie zmieni. Otwarcie dwukierunkowego ruchu na ul. Witosa nastąpi na przełomie maja i czerwca, więc do dwóch miesięcy maksymalnie. Już nie będziemy tą nieszczęsną ulicą Dunajcową pełną wyboi przejeżdżać, tylko normalnie po nowej trasie. Znikną także ograniczenia dotyczące przejazdu dla samochodów ciężarowych, które teraz tam obowiązują.
Powstająca praktycznie od nowa ulica Witosa będzie prowadzić do ronda, z którego dalej bezpośrednio kierowcy dojadą na otwarty w ubiegłym roku most w Ostrowie, lub powstającą zaraz tuż obok niego drugą przeprawę, która będzie łącznikiem autostradowym.
O ile sama droga będzie gotowa niebawem, to budowa mostu, która miała pierwotnie zakończyć się również w czerwcu, znacznie się wydłuży.
Starosta dodaje, że otwarcie drugiej przeprawy, która znacznie odciąży dotychczasowy most, może nastąpić dopiero na przełomie 2023 i 2024 roku.
– Jeśli chodzi o most to tutaj termin wykonania jest znacznie dłuższy. Najwcześniej będzie on otwarty pod koniec tego roku. Istnieje realne zagrożenie, że może to się jednak odbyć na początku przyszłego roku, w związku z tym, że będą jeszcze konieczne odbiory techniczne, a to wszystko trwa. Przełom 2023 i 2024 roku będzie otwarty już nowy most i wtedy cały łącznik autostradowy zostanie uruchomiony. Wtedy też obciążenie naszego mostu w Ostrowie się zmniejszy. Natężenie ruchu będzie tylko to lokalne, które będzie przebiegało w kierunku gminy Wierzchosławice, czy gminy Radłów.
Zarówno 2,5 kilometra odremontowanej drogi, jak i nowy most o długości ponad 800 metrów są wykonywane w ramach budowy łącznika autostradowego, który ma połączyć węzeł autostrady A4 w Wierzchosławicach z Mościcami (ze Strefą Aktywności Gospodarczej (SAG) w Tarnowie i Zakładami Grupy Azoty).
Inwestycja o koszcie 155 mln złotych realizowana jest przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
