Na skrzyżowaniu z Okrężną wrócił ruch okrężny, a kierowcy jadą Lwowską po jednym pasie na każdej jezdni.
– Pozostały jeszcze do wykonania odcinek wjazdu do ronda, dokończenie wyspy ronda czy położenie warstwy ścieralnej na drodze.
– Na tym pasie, na którym będzie warstwa ścieralna wykonywana, będzie wyłączony z ruchu, ale – tak jak do tej pory – cały czas jeden pas w każdym kierunku będzie przeznaczony dla kierowców, więc tutaj nie ma się co martwić, że będą korki spowodowane tymi robotami. Dodatkowo jeszcze pozostał do wykonania rejon szpitala, gdzie realizowana jest teraz zatoka autobusowa, czy też wjazd do szpitala – mówi dyr. Zarządu Dróg i Komunikacji, Artur Michałek.
Przy Lwowskiej powstaną dwa parkingi na około 170 samochodów.
Koszt przebudowy ulicy to ponad 38 milionów zł.
Przypomnijmy, poprzedni wykonawca – firma Strabag – przerwał prace i złożył pozew przeciw miastu po tym, jak miasto wypowiedziało firmie umowę. Strabag domaga się od miasta ponad 3 miliony złotych. Spór rozstrzygnie sąd.
Dodajmy, że drugi etap rozbudowy Lwowskiej obejmie odcinek Lwowskiej od Szpitala św. Łukasza do granicy miasta. Procedowana jest już decyzja ZRiD, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.