Dębica: Coraz bliżej rewitalizacji linii kolejowej

Dębica: Coraz bliżej rewitalizacji linii kolejowej

  Coraz bliżej rewitalizacji linii kolejowej L-25 Padew Narodowa–Mielec–Dębica. W pierwszej kolejności będzie realizowany najbardziej zdewastowany odcinek Mielec-Dębica. Jak mówi Władysław Ortyl, podkarpacki marszałek, to istotna inwestycja nie tylko z punktu widzenia transportu pasażerskiego. Po utworzeniu strefy ekonomicznej w poddębickiej Zawadzie będzie wykorzystywana do celów przemysłowych. – W naszych rozmowach z potencjalnymi inwestorami spotykamy się z pytaniami, czy będzie uruchomiony transport kolejowy i lepszy drogowy. To wszystko będzie potrzebne, bo  planowane są tam nie setki,…

Więcej

Wola Rzędzińska: Czy kolejarze tym razem zdążą z remontem? [WIDEO]

Wola Rzędzińska: Czy kolejarze tym razem zdążą z remontem? [WIDEO]

  Droga przez mękę w Woli Rzędzińskiej. Wszystko przez przebudowę linii kolejowej w tym miejscu, którą kolejarze rozpoczęli z dwuletnim opóźnieniem. W Woli Rzędzińskiej obowiązuje zmiana organizacji ruchu, mieszkańcy skarżą się na utrudnienia, kurz i pył. Wójt Gminy Tarnów Grzegorz Kozioł przekonuje, że efekt prac, które powinny zakończyć się z końcem roku, zrekompensuje im straty. Póki co końca nie widać.  – Budowa wiaduktu, dróg dojazdowych i parkingów poprawi komfort życia i bezpieczeństwo w Woli Rzędzińskiej…

Więcej

Żabno/Region: Kontrowersje wokół dawnej Szczucinki

Żabno/Region: Kontrowersje wokół dawnej Szczucinki

  – Nie pozwolę przerobić linii kolejowej Tarnów – Żabno na drogę rowerową – powiedział w porannym programie Słowo za słowo, burmistrz Stanisław Kusior. Jego zdaniem ten odcinek dawnej Szczucinki powinien pozostać z torami kolejowymi. – Liczę na lepsze czasy i na to, że trasa dla pociągów jeszcze się nam przyda – przekonuje. Trwa opracowywanie koncepcji wykorzystania tego miejsca.  – Rysują się pewne szanse na rozwój transgraniczny w tym regionie – twierdzi. – Dotychczas wielu…

Więcej

Powiśle: „Szczucinka” kończy 109 lat

Powiśle: „Szczucinka” kończy 109 lat

Była jednym z popularnych środków transportu dla mieszkańców Powiśla. Codziennie blisko 50 kilometrową trasę „Szczucinki” pokonywali uczniowie czy pracownicy Zakładów Mechanicznych czy niedomickiej „Celulozy”. Pierwszy pociąg z Tarnowa do Szczucina wyjechał dokładnie 109 lat temu 15 października 1906 roku. Swoją świetność linia kolejowa z Tarnowa do Szczucina przeżywała w latach 70 i 80 ubiegłego stulecia. Ostatni pociąg przejechał w czerwcu 2000 roku, potem odbywał się jedynie ruch towarowy. Teraz na torowisku wyrosły krzaki oraz drzewa,…

Więcej